ジャンク（Ｊｕｎｋ：名詞）。がらくた、くず物，といった意味。香港あたりの「ジャンク」も同じスペルです。あの帆船はくずなのかぁ？　ネットオークションでよく使われます。「ジャンク品」とか「ジャンクキット」とかで、ランナーからパーツを切り離したり、途中まで組み立てたりした、中にはパーツが欠品したりデカールの無いものなど、手付かずのキットではないものをいうらしいのですが、その定義の境目はそれぞれ個人で異なるんじゃあないでしょうか？ ネットオークションでゲットした３０数機の「ジャンクキット」。一機あたり１００円位の計算になった訳ですが、中にはこれって殆ど新品？というのも有りまして、誰がなんつったって、安い！！。
　それで、えー、ぷらもオヤジ／７２としてはですねぇ、作りかけとか壊れたまんまではヤッパリ可哀相で、なんとか陽の目を見せてあげたい！ので、このジャンク君達の再生に取り掛かる事に。で、第一弾として、一旦完成したもののようですが、落としたりしたらしく、破損状態のままのグラマンアベンジャー。
　キットは７２のエアフィックスとのことですが、実機の全副は約１６.５ｍ。７２だと約２３ｃｍになる計算ですが、これは７２のヘルキャットと同じくらいの大きさで、翼幅が１８ｃｍ位しかありません。つうことは１／９０位っちゅうことで、エアフィックスではない！ってことになるんですがねぇ・・・・。でもマアいいあか？７２が世界共通になるまでは７５とか６５とか、今思うと「変則的」なスケールが多々あったもんですよ。
　翼が折りたたみ式で、さすがに実機の縮尺とはいかず、接合部の形状は実際とは異なっているし、接合部分の隙間が大きく、固定しました。折れていた脚を再生。銃座の再生にピトー管やアンテナ自作などなど。型式はＴＢＦ−１のようですので、別売デカールを使用してイギリス海軍のアベンジャーＭｋ．�Tとして再生してみましたぁ。暫くは「センチュリーシリーズ」と、この「ジャンク再生」の繰り返しになりそうですぅ。
　さてこのアベンジャー。デバステーターの後継機として１９４１年に初飛行した艦上雷撃機。もともとはグラマン社が開発したものでＴＢＦのコードですが、ヘルキャットやタイガーキャットの生産に追われていたグラマンではジェネラルモーター社にもライセンス生産させていた。で、このＧＭで生産されていたアベンジャーがＴＢＭのコード。１９４４年のＴＢＭ−３以降は全面的にＧＭに移管された。ＴＢＭのコードのほうがとおりがいいのはその為なんですね。発展型は海上自衛隊でも使用していたそうです。