０１５２
グッドイヤーＦＧ−１Ａコルセア
？
 アルゼンチン海軍　空母インディペンデンシア　１９６２
　
　メーカー不明のジャンク再生第１５弾。Ｆ４Ｕコルセアで、−１Ａか−１Ｄの初期型のようです。ヤフオクで約３０機を一括ゲットの一連のジャンクのひとつでして、取り説はなく、デカールもなし。よってどこのメーカー製か分かりませーん。これまでと同様本来の凸のパネルラインが削られていました。さらに前オーナー、水滴風防のコルセアに改造途中だったのでしょうか、風防後の機体上部が切り取られた状態。ならばそのまま続行、水滴風防にしちゃえー！ということで、グッドイヤーが独自に２機試作した水滴風防のＦＧ−１Ａ。この試作機。どう考えたって後方視界がはるかに良くなってるはずなのに、何故か軍からの発注はなく量産には至らなかった。
　で、ぷらもオヤジ／７２。量産されてたらこんなことになったかもね？ということでアルゼンチン海軍にしちゃいましたぁ。アルゼンチンのコルセアに関しての資料というのは大変少ないようですが、−５，５Ｎ等３０機弱が供与され６５年まで配備されていたらしい。ある資料本によると６０年代、実際にインディペンデンシアという空母に搭載されていたＦ４Ｕ−５ＮＬの１機が３−Ａ−２０４というナンバーなんですよぅ。で、今回のこの３−Ａ−２０３というナンバー。実はフォークランド紛争に参戦したシュペール・エタンダールの別売りデカールを使用して塗装までパクっちゃったんですが、いってみれば連番ですよねぇ。フォークランド紛争は１９８２年のはずですが、６２年のコルセアより一つ前のナンバー。こういう機体のナンバーって、どーなってるんでしょうかねぇ？
　ところで１９６５年といえば空対空ミサイル「サイドワインダー」が配備されて既に１０年近く。そこでフィクションペイントつぃでに、へっへっへ、コルセアに装備させちゃいましたぁ。コルセアって、地上支援攻撃機としてなら現代でも現役で活躍出来そうな気がしませんことぉ？　で、敵ジェット戦闘機から身を守るためにサイドワインダー。いかがでしょうかぁ？
　 　
とじる