またまたジャンク再生。途中まで組みあがったレッジアーネＲｅ２０００。イタレリの古いキットのようです。
　まずカウリング、エンジンを分解、プロペラを回転出来るように加工して再組み立て。イタリアの戦闘機ってマッキやフィアットなど殆ど上反角が無いと言っていいような主翼が特徴のようでして、このＲｅ２０００もその口なんですが、形而変化でしょうか、右翼に若干下反角？が付いていました。普通なら変形の修正はドライヤーなんぞで加熱しながらじわりじわりとやるところですが、取りあえず、えいやーとばかり反らしたところ、古くて素材が若干劣化してたんでしょうね、パッキーン！と割れちゃいました。が、これで加熱せずに再接着して若干のパテ盛りとペーパーがけで修正ができました。怪我の功名ってことですかぁ？　脚収納カバーやピトー管など細かいパーツが結構欠落で自作です。
　キットそのものは、ラダー等稼動部分は凹モールドですが、パネルラインはやや太目の凸モールドで、若干時代を感じます。未組み立てだった水平尾翼などの合わせなど特に問題はありませんし、全体のフォルムは宜しいようで、ぷらもオヤジ／７２としてはマアマアのキットかと。
　さて、イタリアのマーキングと言えば赤、白、グリーンのラウンデルですが、ムッソリーニのファシスト政権の時代、そのシンボルと言われている斧を添えて縛った棒を図案化したへんてこりんなマーキングはご存知ですよね。で、１９４３年、そのムッソリーニが失脚したあと、イタリアは南北に分裂、枢軸国側についた北イタリアはそのままファシスト時代のマーキングとドイツのマーキングにイタリアの３色旗を書いたマーキングに。連合国側についた南イタリアは以前の３色のラウンデルに戻した。
　んでもって今回のこのマーキング。瀕死の付属デカールを騙し騙し使おうとしましたが、糊が劣化していたのでしょうか、密着性がすこぶる悪く、結局Ｈｅ１１２用の別売りデカールを使いました。で、はて何なんだろう？　赤、白、緑の３色はイタリアだし、この三角はアリタリア航空のマークに似ているけど、どこをどう調べてもイタリアのマーキングではありません。で、これ、実はハンガリー空軍のマーキングですぅ。ハンガリーと言えば８９作目のＨｅ１１２や１９０作目のカメレオンのように、マークは黒地に白のクロス。尾翼に赤白緑の３色ストライプなんですが、それは１９４２年３月から使用されたようでして、それ以前はこのマーキングだったそうだ。コードレターＶ３０２は、付属デカールではＶ４０６なんですが、先ほど申しましたとおり、あまりにも密着性がわるかったもんで、Ｈｅ１１２の初期のマーキングからパクリですぅ。
　ハンガリーでは７０機を輸入した後、ＭＡＶＡＧ社で国産エンジンに換装して、１９０機程をヘッジャ（鷹）の愛称でライセンス生産したそうだ。そういえば、どっかからキットが出てたなぁ。　
　ということで、４９作目のマッキＭｃ．２０２に続いてやっとこさ２機めのイタリア機でして、ハンガリー空軍のレッジアーネＲｅ２０００ファルコ�T。