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スーパーマリン　スピットファイア　タイプ３００

ペガサス

イギリス空軍　スピットファイア　プロトタイプ初飛行時　１９３６年３月５日
　
　スピットファイアの最初の試作機はスーパーマリン・タイプ２２４といい、画像のような逆ガルにスパッツ付きの固定脚というタイプ３００とは似ても似つかない機体で、シュナイダー・トロフィーを制したＳ４、Ｓ５、Ｓ６のスーパーマリンが作った戦闘機としては全く期待はずれ。レーサーと戦闘機では全く異なると言うことですね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　で、エンジンを換え、設計そのものに修正に修正を加え試行錯誤の末１９３６年２月、出来上がったのがタイプ３００。２２４とは似ても似つかない流麗な機体となり、その後１９５４年１月に香港駐留のＭｋ．２４が退役するまでの１８年に渡るスピットファイアの歴史が始まった。
　キットはペガサス。相変わらずの出来です。組み立て説明文( 図は無い！ )の最初が　Firstly separated fuselage halves from sprue, rub down gently until a perfect match has been made. です。これって「左右の胴体をぴったり合うまですり合わせなさい。」ってな意味ですよねぇ。いきなりこれですもん！！　量産機とは異なり、全体をカバーする折りたたみ式の主脚収納カバーを「図を基に自作せい！」も相変わらず。方向舵上部の形状を改修前の形状に修正。ピトー管は０．５と０．３ミリの真鍮パイプで自作です。その他モロモロの修正、手直しなどについてはう〜〜んっ、省略！！　デカールは念のため別売りをゲットしておきましたが必要ありませんでした。なぜかデカールだけは比較的良いペガサスです。
　と言うことで３作目のペガサスで悪戦苦闘の末のタイプ３００。１９３６年２月末に完成し、３月５日に無塗装で、主脚カバーも取り付けていない状態での初飛行時のマーキングです。シリアルの白縁取りのズレの修正が下手くそっ！　ですがご容赦を。
　
　
　 　 　
　
　 　 　
　
　 　
　
　 　 　
　 　 　
とじる