ぷらもオヤジ／７２の大好きなコルセア。ついに４８に手を出したかぁ！へぇ、実はこのサイトの大元「トレッキング・ライフ」のオーナー、ふじもーさんもコルセア好きなんですねぇ。前作のオマケ４に続いて、エグゼ昇進のお祝いのプレゼント用で、オリジナルペイントのフジモーコルセア。この前も申し上げた通り、エグゼになるとオフィス内に個室ですよぉ。７２じゃあ部屋に負けちゃいますので、このオマケ５も４８。
　キットはタミヤのＦ４Ｕ−１Ａ。基本的には７２と変わらんですが、コクピットや脚周りなど細部の表現が多くなってます。計器版はメーター類の縁なんぞが凸モールド。そこへデカールを貼る指示なんですが、半信半疑、だめだったら手書するかぁ、と貼ってみたところ、これがなんとまあ見事に凸凹に密着。しかも凸部分に印刷の白枠部分がこれがまた実に見事にフィットしてるではありませんかぁ！７２ではちょっと考えられない精度ですぅ。またこのキット。翼をたたんだ状態でも再現できるように、主翼折りたたみ部分が結構細かに表現されてるようですね。国産キットならではのシャープな凹モールドのパネルライン。でっぱるところはでっぱって、へっこむ部分はへっこんでる。バリも殆ど無く、カッチリと組めるといっていい状態で、大変良いキットだと思うんですが、なにぶん７２専門のぷらもオヤジ／７２。４８のちゃんとしたインジェクションキットは初めてなもんで、ハセガワや他の海外のキットの出来を知りませんのですょ。ですから正直なところ、このキットが４８として良いのか、それともたいしたこと無いのか、良く分からんのですぅ。でも良くないキットでないことは確かで、さすがタミヤですねん！が感想です。
　さて塗装です。オリジナルですが自分なりにパロったつもりでありまして、ＮＡＶＹをお勤め先のＳＯＮＹ。これからも星のように、太陽のように輝け！っつーことで星の中に太陽の中のフジモーくん。さらに民間登録番号はＪＡ３５７７。日本の民間機の登録番号はＪＡの後ろに４桁の数字。最初の数字が機体を判別する意味があるそうでして、この３の他に４はレシプロ単発飛行機を意味しておるそうです。で、この３５７７。多分実存する番号かと思います。が、しかーし、内緒なんですがある意味のある数字のパロディなんですぅ。さらに、垂直尾翼にはイニシャル。機首には２００５年の０５。コクピット横にエグゼのＥＸＥをゴールドでいれちゃいましたー。さらにさらに機体のカラー。コルセアといえばなんてったって全面グロスシーブルー。そこで、ふじもーさんの愛車、レガシーＢ４とほぼ同じ色で全面マイカブルー。と、これだけパロっちゃえば文句はあるまい！
　おまけにその愛車、レガシーＢ４を特別サービスですぅ！　フェラーリのＦ−１０４のところでも触れましたが、ミニカーの世界には７２だけでなく、４８というのもないらしい。昔フジミで４８のキットがあったらしいけど、Ｂ４はありません。で、４３でご勘弁。マイカブルーがなかったんで、白を塗り直しましたぁ。
　ということで、民間機仕立てのＦ４Ｕ−１Ａフジモーコルセア＋レガシーＢ４。今回は身内のお話みたいになっちゃいましたが、これもぷらもオヤジ／７２の大親友のためと、ご容赦くださいねー。