イギリスとフランスで共同開発されたコンコルド。旧ソ連のツポレフＴｕ１４４と世界で唯二の超音速旅客機。しかし時代は、エンジン音の比較的静かなボーイング７４７ジャンボに代表される環境問題と大量輸送へ。時間短縮のメリットは、騒音の問題と長い滑走路、加えて最大で１２８という座席数の少なさのデメリットを上回ることが出来ず、結局は開発したイギリスのブリティッシュ・エアとフランスのエールフランスの二社のみが採用し１９７６年１月から就航。１９７５年１２月、当時のソ連国内でコンコルドより一ヶ月早く貨物輸送機として就航したＴｕ１４４は、１９７７年１１月から旅客運行を開始したものの、翌１９７８年６月の事故により、僅か１０２便を運行したのみで旅客便は中止。で、２００３年１０月２４日。ブリティッシュ・エアのコンコルドのフライトをもって、超音速旅客機は姿を消した。なーんちゃって、ぷらもオヤジ／７２さんの受け売りでやんす。
　さて、６０年代半ばからのアメリカジャズ界の変化に馴染めなかった多くのミュージシャン同様、ヨーロッパへ。イギリスで数年活動した後、帰国したものの事実上一線から引退したよーな形で、クラブ歌手なんぞをしていたアーネスティン・アンダーソン。そのメジャー復帰となった、７６年８月のコンコード・ジャズ・フェスティバルと７７年１０月のロンドン、ロニー・スコット・クラブでのライブのカップリングでやんす。クラブ歌手での苦しい生活に耐えてきたからでやんしょうか、代表作っていわれてる初のリーダー・アルバム「ホット・カーゴ」の初々しさは消え、ここでの彼女はまるでザ・レディやエラといった大御所の風格が感じられちゃう。上手いし、凄い！でやんす。
タイトル LIVE FROM CONCORD TO LONDON
　　
　
　　
　 　
リーダー ERNESTINE ANDERSON(VO)
　 　
レーベル CONCORD
　 　
ナンバー ICJ70156
　 　
曲 目

A1:DON'T GET AROUND MUCH MORE
A2:DAYS OF WINE AND ROSES
A3:STORMY MONDAY
A4:AM I BLUE
A5:TAKE THE "A" TRAIN
B1:MY ROMA CE
B2:SORITUDE / I GOT IT BUT AND THAT AIN'T GOOD
/ DO NOTHIN' TILL YOU HERE FROM ME / TAKE THE "A" TRAIN
B3:LOVE FOR SALE
　 　
プレイヤー

ERNESTINE ANDERSON(VO), HANK JONES(P), RAY BROWN(B), JAKE HANNA(DS)
JOHN HORLER(P), JIM RICHARDSON(B) AND OTHERS
　
とじる